Губернатор выразил недовольство темпами завершения строительства Юбилейного моста

Строительство в Ярославле новых дорожных развязок обсудили 6 августа первые лица области а также города. Помимо критики далеко не обошлось. Губернатор Ярославской области Анатолий Лисицын настаивал на увеличении темпов строительства, тем больше что именно финансирование объектов увеличилось. Однако проектные работы вплоть до сих пор совсем отнюдь не закончены.

Вначале - осмотр строительной площадки, далее - заседание штаба, которое прошло в закрытом ради прессы режиме. Единственный вопрос - неудовлетворительные темпы строительства. Первоначально Федерация выделила на развязки порядка 850 миллионов рублей, плюс 500 - на Карабулинскую, которая должна найти решение вопрос ровно по разгрузке Московского проспекта. По последней проектные работы выполнить далеко не успели, поэтому денюжки пошли на развязки в районе Юбилейного моста. По плану это даст возможность пустить грузовой машины в обход Ярославля. Немедленно, отметил Анатолий Лисицын, должен быть поднять темпы строительства. Ведь 1 миллиард 300 миллиона рублей нужно освоить впредь до конца года. Губернатор области в жесткой форме предупредил об этом мэрию Ярославля. "Они ведут себя очень пассивно, а также ряд объектов, какие мешают дорожному строительству, какие находятся в компетенции города Ярославля, в нужные сроки далеко не выносятся. В результате в наше время я потребовал, для того чтобы внесена была надпись, что именно мэрия никак не исполняет свои обязательства а также мешает строительству дороги вокруг Ярославля", - отметил главарь региона.

Проектные работы пока что совсем отнюдь не готовы. Не снесены а также постройки. К примеру, в кооперативе "Выставочный", должен быть убрать не менее 400 гаражей. "В ноябре я вынужден возводить, однако ныне затем гаражи. Проектировщик вынужден был активизировать работу хотя бы месяца на 3 раньше, чем все мы. Работаем вместе с листа", - сетует начальник "Мостоотряда № 6" Сергей Галкин.

Самая крупная развязка - 7 направленных съездов. Ее первоначальный вариация никак не устроил Областное управление ГИБДД. Одна из основных причин - радиусы поворотов - они отнюдь не соответствовали нормам безопасности дорожного передвижения. "Схема этой развязки изменена, а также чем спешнее все мы увидим рабочую документацию согласно проектированию данного объекта, тем спешнее согласуем, конечно. Тем спешнее будем представлять, что именно за объект нас ждет впереди", - произносил зам. начальника УГИБДД Ярославской области Андрей Сироткин.

Федерация, отметил Анатолий Лисицын, выделяет Ярославлю денюжки за так, что именно он всегда выполняет намеченные объемы работ. При условии если нынче сего никак не произойдет, объемы финансирования могут уменьшиться. В наше время в строительном штабе провели жесткий беседа. Сошлись в мнении, что именно освоить полученные денюжки должен быть. А также справиться вместе с этой задачей ровно по силам. Если бы все пойдет успешно, в таком случае а также совершенный дорожный обход Ярославля станет закончен спешнее, чем было запланировано первоначально.