Ярославль может остаться без дорог

Впервые за 10 лет областной центр не закрыт для грузовых автомобилей. В опасный для разрушения асфальта период, для них - зеленый свет по всем улицам и проспектам города. Чиновники как никогда спокойны и уверены в правильности решения. У водителей легковых авто настроение не по-весеннему мрачное, ведь большегрузы разобьют магистрали окончательно.

В городских дорогах ярославские таксисты разбираются не хуже специалистов. Потому новость, которую ждут каждую весну, в этот раз сильно разочаровала. Уже откладывают деньги на ремонт подвесок.

Асфальт в весенний период особенно уязвим. Проезжая часть превратилась в экстремальную трассу, а машин становится все больше. Чтобы спасти дороги, в города не пускают грузовики. Но Ярославль от российской традиции отошел. Чиновники сослались на погоду.

Получается, что 10 миллионов рублей, которые валяются на дороге - никому не нужны. Но ведь и прошлогоднего ремонта за 700 миллионов в Ярославле никто не видит.

"Эта информация в департаменте не разглашается. Но разговаривая с сотрудниками департамента - все удивлены. Все знают, что дороги плохие, и все работники констатируют, что деньги на дороги нужны. Их всегда не хватает", - отметил депутат муниципалитета Игорь Блохин.

Эти слова верны во все времена. Тем более, что в предверии тысячелетия, городская казна несет и другие финансовые расходы. Потому к дорожному вопросу депутаты намерены вернутся завтра на муниципалитете. Иначе подготовка к юбилею напрасна. Латать дыры придется не только на дорогах.